Fra i dag afskaffer EU en forældet toldfritagelse for e-handelspakker til en værdi af under 150 EUR. Foranstaltningen vil bidrage til at sikre rimelige vilkår for EU's virksomheder og sikre valg for forbrugerne som reaktion på den kraftige stigning i antallet af milliarder af e-handelsvarer af lav værdi, der indføres i EU. Varer, der kommer fra tredjelande, og som købes online og sendes direkte til forbrugerne, skal nu betale en told på 3 EUR pr. vare.
Toldfritagelsen på 150 EUR blev udformet med henblik på en tid med lejlighedsvise onlinekøb og mindre digitaliserede toldsystemer. Dette passer ikke længere ind i virkeligheden, og fjernelsen heraf korrigerer en langvarig strukturel ubalance for EU's virksomheder. I hele Europa bliver byens gader mere og mere øde, hvilket underminerer de lokale jobmuligheder og svækker samfundslivet. Ud fra et miljømæssigt perspektiv bidrager den hurtige e-handelsmodel til emballageaffald og kulstoftung logistik med hyppige returneringer og transport over lange afstande, der fordobler transportforureningen.
Denne foranstaltning genopretter retfærdigheden på tværs af importører og sikrer, at detailhandlere i EU, der importerer i løs vægt, og store onlineoperatører fra lande uden for EU konkurrerer på de samme lovgivningsmæssige betingelser.
De europæiske forbrugere er ikke ansvarlige for at betale tolden til toldmyndighederne.
Told opkræves af toldmyndighederne fra platformene eller enhver anden virksomhed, der er involveret i salg og transport af de importerede varer. Forbrugere, der køber online, spares derfor for yderligere betaling ved levering.
Håndtering af øgede risici for EU's forbrugere
Den hurtige vækst i e-handel har også medført øgede risici for forbrugerne. En EU-dækkende undersøgelse fra 2025 viste, at over 60 % af de varer af lav værdi, der indføres i EU, ikke overholder produktkrav eller sikkerhedsstandarder. Det betyder, at de kan indeholde giftige ingredienser eller være forkert mærket, hvilket bringer forbrugerne i fare.
Den nye foranstaltning indfører også et behov for at angive produktidentifikatorer (PID'er). Medtagelsen af PID'er forbedrer risikostyrings- og kontrolprocedurerne og bidrager til at håndhæve forbud og restriktioner. Dette vil hjælpe myndighederne med mere effektivt at opdage varer, der ikke opfylder kravene, og udvide kontrollen ud over individuelle forsendelser til at omfatte alle varer, der udgør lignende risici. Dette vil finde anvendelse på frivillig basis fra den 1. juli 2026 og vil blive obligatorisk fra november 2026.
En midlertidig foranstaltning indtil 2028
Satsen på 3 EUR er en overgangsløsning, som EU's medlemsstater er nået til enighed om som en hurtig reaktion på de udfordringer, der opstår som følge af den hurtige vækst i e-handelen. Fra juli 2028 vil EU's tolddatacenter blive operationelt og anvende normal told baseret på varens tarifering, oprindelse og værdi i overensstemmelse med eksisterende/standardiserede EU-toldregler.
Baggrund
Alene i 2025 oversvømmede 5,9 mia. varer i pakker af lav værdi fra tredjelande EU-markedet uden at betale told. Hver dag klarerer toldmyndighederne mere end 16 millioner pakker til forbrugere i EU. I dag udgør pakker af lav værdi 97 % af alle importerede varer i EU, men de tegner sig kun for 2 % af EU's importværdi. Efterhånden som handelsmønstrene ændrer sig, er konkurrencen i denne økonomiske sektor ikke længere fair. Fritagelsesreglen blev rutinemæssigt udnyttet gennem undervurdering af varer eller kunstig opdeling af ordrer i flere pakker for at holde sig under tærsklen på 150 EUR.
Foranstaltningen er en del af den større EU-toldreform, som Europa-Parlamentet og medlemsstaterne nåede til enighed om den 26. marts 2026. Det er afgørende for at beskytte EU's økonomi mod konkurrenceforvridning og beskytte forbrugerne mod risiciene ved usikre produkter. Reformen udgør et grundlæggende skift i den måde, hvorpå varer kommer ind i EU, og pålægger sælgere og platforme et større ansvar.
Reformen indfører flere målrettede foranstaltninger for e-handel. Ud over at fjerne toldfritagelsen indføres der et håndteringsgebyr på varer, der importeres til EU, for at kompensere for de stigende omkostninger for toldmyndighederne. Gebyrets størrelse vil blive fastsat i en delegeret retsakt og være baseret på de minimumsomkostninger, som toldmyndighederne skal afholde, når de forarbejder varer. Gebyret vil blive indført senest den 1. november 2026.